В небе только асы

Мы привыкли, что если уж застрекотало над головой – значит, это вертолет МИ-8, реже – летательный аппарат другой модификации вертолетостроительной фирмы Миля. Еще реже наблюдаем появление в небе вертолета серии КА (фирмы Камова). Из этой серии уже стали легендами боевые машины «Черная акула» и «Аллигатор», произведшие фурор на мировых авиасалонах.
Можно представить удивление белгородцев, когда над городом стала кружить пара совсем уж экзотических темно-синих железных «стрекоз», вместо колес у которых были практически лыжные полозья.

Лишь знатоки угадали в этом полете марку американского вертолета R-44 «Робинсон», совершавшего экскурсионный облет города с тремя пассажирами на борту.
Это было одним из запланированных мероприятий при открытии в областном центре на базе автоспортивного комплекса «Вираж» вертолетного клуба «Солнечный» (филиал воронежского).
R-44 – это легкий многоцелевой четырехместный коммерческий вертолет производства американской компании «Робинсон-Геликоптер». Крейсерская скорость этой удивительно маневренной машины составляет 210 километров в час (максимальная – 240), максимальная высота – более 4 километров, дальность полета – 650 километров. Но главное – это надежность и простота в управлении и, как уже сказано, – удивительная маневренность. Вертолет используется в качестве пат­рульного, поискового, сопроводительного средства.

Управляли вертолетами настоящие асы. Павел Михайлович Микула – один из самых опытных пилотов-вертолетчиков страны, участник боевых действий (награжден медалью «За боевые заслуги»), летавший практически на всех видах отечественной военной техники. Теперь вот пересел на гражданский. На его счету 5100 часов общего налета!

Пилот-инструктор Сергей Иванович Богачев также имеет боевые награды, в том числе и орден Красной Звезды. Восемь лет он служил военным летчиком в Афганистане.

Качели, воронки, боевые развороты, карусели, расходы, сближения – это все названия фигур сложного пилотажа, который демонстрировали эти асы. А в заключение летной программы Павел Микула продемонстрировал в небе «мертвую петлю». На вертолетах такую сложнейшую фигуру исполняют лишь единицы.
Вертолетный клуб «Солнечный» открылся в Воронеже в прошлом году. Клуб имеет собственную сертифицированную авиационно-техническую базу по обслуживанию вертолетов «Робинсон», штат профессиональных пилотов и механиков.

Деятельность клуба направлена на оказание содействия МЧС и другим структурам в выполнении их задач, а также на развитие вертолетного спорта и туризма.
По пятницам, субботам и воскресеньям клуб приглашает всех желающих посмот­реть на Белый город с высоты птичьего полета.