Имя крепи делами своими

– В этом году строительная отрасль области испытывает большие трудности, – констатировал начальник регионального департамента строительства, транспорта и ЖКХ Н. В. Калашников на открытии X Белгородского строительного форума. – Но, несмотря на динамику, показатели в данной экономической сфере у нас остаются выше, чем в других областях.
Означать это может лишь одно: в ближайшие годы представителям самой созидательной профессии на земле придется поднапрячься, чтобы не утратить лидерские позиции и оправдать доброе имя ответственного белгородского строителя. А помочь им в этом должны современные технологии. О них и шла речь на научно-практической конференции, стартовавшей в «Белэкспоцентре» в первый день форума. Участие в обсуждении будущего строительной индустрии Белгородчины приняли члены областного правительства, руководители профильных подразделений городских и районных администраций, предприятий строительной отрасли, дорожного и коммунального хозяйства, представители учебных заведений и бизнеса.
Уникальные разработки и возможности применения доступных сегодня 3D-тех-нологий строительства представили белгородские ученые. Особый интерес вызывает работа кандидата технических наук, директора Центра молодежного инновационного творчества «Метаморфоза» на базе БГТУ имени В. Г. Шухова В. Б. Бабаева.
– Уже сейчас существует возможность с помощью 3D-принтеров создавать большое количество арт-объектов, например, предметы малых архитектурных форм, – уверен Виктор Борисович. – По сути, можно реализовать любую идею заказчика, хоть дом создать. И даже поселок построить – прорабатываем такую идею.
Все необходимые материалы для воплощения этой идеи уже есть. Дело, как всегда, за деньгами. Для регионального бюджета цена вопроса слишком высока: на реализацию проекта потребуется несколько сотен миллионов рублей. Остается рассчитывать на федеральное целевое финансирование.
А вот другой ученый, доктор технических наук и профессор БГТУ имени В. Г. Шухова В. В. Ядыкина, напротив, предложила сэкономить средства областного бюджета.
– Темпы снижения строительства по всей стране, к счастью, меньше всего затронули дорожное строительство, – считает Валентина Васильевна. – В то же время в этой сфере также назрела необходимость снижать финансовые расходы. Сделать это возможно лишь с помощью продления срока службы асфальтобетонных покрытий, то есть улучшения его транспортно-эксплуатационных характеристик. Усовершенствовать качество битума можно за счет синтетических добавок, получаемых из отходов целлюлозно-бумажной продукции. А если укрепить асфальтобетонное покрытие хлоридами, то в области появится возможность строительства дорог с противогололедным эффектом.
Некоторые технические эксперименты, ранее проводимые в региональной дорожно-транспортной сети, уже успели оправдать себя. Среди них – режим автомобильного движения с разрешением поворота направо на красный свет светофора по специальной стрелке либо табличке. Такой вариант правила дорожного движения испытывали в Белгороде и в Москве. Как уверяют эксперты БГТУ, на четырех белгородских перекрестках, где проводился эксперимент, резко увеличилась пропускная способность. Поэтому представители университета предложили принять изменения дорожных правил на постоянной основе и установить спецзнаки на 34 перекрестках областного центра. А значит, есть шанс со временем забыть о пробках в час пик.
Завершилась конференция на очень приятной ноте: в канун Дня строителя лучших представителей профессии отметили благодарственными письмами регионального правительства.