Не всем дано ходить по облакам...

Военно-воздушные силы России – это, конечно, не только «Стрижи» и «Русские витязи», элита. Это и «простые» летчики, техники и инженеры наземных служб, работники оружейных заводов, курсанты и преподаватели летных училищ и академий… В нашей области около полутора тысяч авиаторов, тех, кто когда-то имел профессиональное отношение к небу. Многие из них собрались в прошлую субботу в Доме офицеров по случаю столетнего юбилея ВВС.
Но праздник начался раньше, в Преображенском соборе областного центра, где прошла траурная служба в память о погибших летчиках. А в это время на площади перед зданием Дома офицеров пришедшим сюда белгородцам было чем заняться.

Ребятня облепила раскинувший крылья красавец дельтаплан – представитель сверхлегкой авиации, дергая и трогая все, что можно и нельзя. Рядом – «Карлсон», мотопараплан Александра Никитенко, который может стартовать с любого места – и ввысь на два–три часа. Вес аппарата около 30 килограммов вместе с горючим (3 литра на час полета), скорость – от 35 до 50 километров в час. С Никитенко (а это его хобби с 1996 года) тренируется небольшая группа таких же энтузиастов, любителей высоты: у них все как положено – сначала теоретический курс, затем практическая подготовка в небе над Шагаровкой.
У Сергея Хорунжего другое авиахобби, которым он «зара­зил» и своих детей, – радио­управляемый вертолет. Доработанная им обычная модель может выполнять даже фигуры высшего пилотажа. Правда, в этот день полет не получился – что-то забарахлило у небольшой винтокрылой птицы…
А вот уникальные предметы: приборная доска МИГа-17, центральный пост управления этого самолета. На таком, кстати, летал первый космонавт Юрий Гагарин. Рядом на столике – высотно-компенсирующий костюм самого Анатолия Квочура, заслуженного летчика-испытателя СССР, героя России. Этот подарок он сделал городскому авиаклубу полгода назад.
– Мы с ним давно поддерживаем связь, – говорит руководитель клуба В. Н. Новиков. – В нашем клубе около ста человек – школьники, студенты; приходят ветераны, проводят беседы с молодежью, вместе смотрят кинофильмы об авиации и космонавтике.
А еще клуб собирается «вырастить» будущего космонавта, который, возможно, полетит к Марсу. Этот образовательный проект так и называется – «Марс-2030». А пока члены клуба «приобщаются к небу», строят авиамодели. Правда, Валентин Николаевич не без горечи отметил, что внимания и помощи клубу не хватает.

– В 80-е годы 62 человека, «выпускника» клуба, поступили в авиавузы, – говорит он. – Мы были участниками ВДНХ, есть и дипломы. Сейчас дипломы тоже дают, но… без денег. В советское время я лично обратился к Брежневу с просьбой помочь клубу, вскоре перезвонил замминистра и – мы получили пять тренажеров летчиков!
А Белгородское региональное отделение общероссийской общест­венной организации семей погибших защитников Отечества, чей девиз «Верность. Память. Единство» (председатель Л. Н. Серкова), приготовило белгородцам сладкий сюрприз: «Материнский пирог – на стол ветеранам». Матери и вдовы воинов испекли и именинные пироги, и поминальные пирожки, кулебяки для пришедших на праздник. Эту благотворительную акцию организация провела впервые.
Между тем вернулись из храма авиаторы, началась регистрация. Подходя к столу, они четко, по-военному называли фамилию, звание, адрес. Среди них и летчики, и те, кто связан с обеспечением летной деятельности.
На празднике было много речей, коротких и разных, были слайды, видеоинтервью. Выступали А. Н. Гуров – председатель региональной общественной организации «Союз офицеров», В. Г. Гарбузенко – летчик первого класса генерал-майор, который рассказал об истории авиации от Сикорского и Нестерова до наших дней; Н. А. Загайко – мать погибшего воина; В. И. Лихошерстова – председатель областного совета женщин, почетный гражданин Белгородской области… Все выступавшие поздравляли авиаторов со столетним юбилеем ВВС; звучали благодарности в адрес матерей, воспитавших героев, и вдов, которым пришлось растить детей без отцов.
В фойе Дома офицеров были размещены стенды с детскими рисунками – естественно, самолетами «всех мастей»; с различной авиаинформацией.
Ну и, конечно же, состоялось награждение памятной медалью в честь 100-летия ВВС 42 белгородцев. 44 человека получат ее позже – за активную жизненную позицию, участие в военно-патриотическом воспитании молодежи, за вклад в развитие и становление военной авиации. Это те, кто трудится в ДОСААФ, авиаклубах, моделисты и вдовы погибших воинов. Одним из первых ее получил подполковник авиации в отставке В. Н. Хаминтов, отдавший любимому делу три десятка лет, – он был инженером в конструкторском бюро оружейного завода в Ижевске, военным цензором в газете, преподавателем в авиационном училище. А еще Виктор Николаевич написал книгу «Войны и судьбы».
Ему уже более 80 лет, и на праздник он пришел с дочерью. Это тот самый Хаминтов, отец вертолетчика Александра Хаминтова, погибшего в Афганистане в 1987 году.
– Он погиб в 27 лет, у него даже девушки не было, – вспоминает Виктор Николаевич. – Рос спокойным ребенком с колыбели, в 6 лет научился фотографировать, хорошо учился, был редактором школьной стенгазеты. Я водил его на а­эродром с малых лет, ему было все интересно, он задавал множество вопросов, иногда смешных для нас, взрослых: «А можно ходить по облакам?».
В Афгане младший Хаминтов был два раза. В Иркутске, где родился воин-интернационалист, его именем названа улица. А родителям остались лишь фотографии да награды сына…
Награждения памятными медалями «100 лет военной авиации России» чередовались концертными номерами. А устроили этот авиапраздник для белгородцев региональная общественная организация «Союз офицеров» и Белгородское региональное отделение общероссийской организации семей погибших защитников Отечества.