Чем богаты кагаты

Перед началом уборки сахарной свеклы в нынешнем году «Белгородская правда» рассказала о том, как готовится к сезону сахароварения Краснояружский сахарный завод. Тогда его главный инженер А. А. Щербаков заверил, что заводское оборудование будет отремонтировано и подготовлено в нужный срок несмотря на многочисленные трудности, связанные с его изношенностью и немалым возрастом. Недавно мы вместе с заместителем председателя Краснояружского муниципального Совета Н. Н. Шащенко побывали на заводе и убедились в том, что слова главного инженера не разошлись с делом – завод работает ритмично и без особых перебоев, хотя поломки оборудования случаются.

– Но мы их устраняем в самые сжатые сроки, – говорит директор завода Г. Н. Дашкевич. – За три месяца работы с 7 сентября мы переработали более 230 тысяч тонн корней и произвели более 30 тысяч тонн кондиционного сахара, что на сегодня уже на
30 процентов больше, чем за весь прошлый сезон. До конца нынешнего сезона, который намечаем завершить к середине января, переработаем еще 90 тысяч тонн свеклы и превзойдем прошлогодний показатель по производству сахара в два с лишним раза.
– На заводском свеклопункте у вас лежат огромные кагаты сахарной свеклы, как и на других заводах. Успеете ли вы ее переработать до начала массовой порчи? – спрашиваю у директора.
– Мы заложили высококачественное сырье, которое называем «золотым запасом», потому что до 5 октября массовой приемки мы не проводили, а потому заложили корни спелые, охлажденные, в благоприятную для их длительного хранения погоду, следим за качеством сегодня. Такой свеклы у нас, как я уже говорил, 90 тысяч тонн. Ее качество вселяет оптимизм и обеспечивает высокий процент выхода сахара, который мы, надеюсь, сохраним до 15 января будущего года – конца сезона.
В нынешнем сезоне коллектив Краснояружского сахарного завода переработает около 350 тысяч тонн сахарной свеклы. Это впервые за последние десять лет.
90 процентов сырья поступает из хозяйств Курской области, где урожайность сахарной свеклы тоже высокая. На этот же завод еще в октябре сдали свою продукцию «мелкие свеклосдатчики», как их называет директор, – фермеры и руководители крестьянских хозяйств из Краснояружского, Ивнянского, Яковлевского и Ракитянского районов. В приемке свеклы здесь никому не отказывали, как сегодня никому не отказывают в покупке сырого жома всего по десять рублей за тонну, что очень выгодно тем, кто содержит на своем подворье коров и другую живность.
Директор называет лучшую заводскую смену – ею руководит ветеран труда Валентина Григорьевна Ткаченко, пришедшая на завод в августе 1960 года и посвятившая ему всю свою жизнь. Несмотря на возраст, она продолжает очень хорошо трудиться и руководить 50 рабочими своей смены, отличаясь высоким профессионализмом, ответственностью, добросовестностью. Сегодня она передает свое мастерство будущему молодому начальнику смены Игорю Михайлову, стажирующемуся у нее.
Особой благодарности заслуживает работа цеха механизации и автотранспорта, которым руководит С. Ф. Гримайло. Большой объем работ выполнили операторы БУМов А. А. Кусайко, С. С. Шаповалов, водитель фронтального погрузчика Н. М. Сирота. Добросовестно трудятся слесарь-ремонтник В. М. Бондарев, аппаратчики Е. В. Евтухов, Т. В. Рубаненко, В. К. Мартынов, начальник известково-газового отделения и жомосушки Н. М. Худокормов, инженерная служба во главе с А. А. Щербаковым.
– На следующий год мы планируем заготовить до 366 тысяч тонн сырья, – говорит Г. Н. Дашкевич. – На это количество есть предварительная договоренность с хозяйствами-поставщиками. По завершении сезона мы начнем их инвестировать в необходимых для них объемах.
Также хочу заметить, что подписанные договоренности между администрациями Краснояружского и соседнего Краснопольского района Сумской области Украины продолжают действовать, дружба двух братских народов крепнет. Заместитель председателя Краснояружского муниципального Совета Н. Н. Шащенко недавно побывал в Краснопольском районе на традиционном в Украине празднике – Дне местного самоуправления. А директор Краснояружского сахарного завода Г. Н. Дашкевич продолжает, как и в прежние годы, ежедневно возить из соседнего района Украины более
40 рабочих на свой завод.